tamiya dynahead ????'

NASA!

 

Quoto!
Moon Rover!!

 

grazie!!
ok mi sono messo a costruire qualcosa..
non voglio copiare quello del film ma fare una cosa che gli somigli ma ideale per l'uso che dovrà avere.
quindi più basso e schiacciato con giusto lo spazio per gopro ed elettronica.
luci come se fosse giorno e un fronte che non rompa le scatole a scendere e salire dai marciapiedi.

volevo chiedervi se sapete cosa potrebbe implicare girare il telaio e usare la coppia di ruote vicine per la parte davanti.
non intendo farlo 4ws perchè per passeggiare in città non serve se non è addirittura peggio.
a girare di retro io non vedo differenze.
potrei avere problemi col motore sensored per invertire la marcia ma lo risolvo in qualche modo.


sono indeciso, adesso la cabina che sto facendo è posizionata sul dietro perchè non intendo smontare questo camion per fare le prove e quello che arriverà da Tamico è ancora per strada..

non so.. è carino anche girato ma difficilmente penso di poter fare sterzare le 4 ruote davanti tutte assieme.. anche questa me la dovrei studiare.
cosa potrebbe cambiare a invertirlo come in foto e fargli girare solo le ruote che adesso sono le posteriori???

sono qui..

 

se vai in retro con un auto vera noterai che è molto meno stabile.

questo si deve all'angolo di incidenza dei fuselli anteriori(caster) , che se diventano l'asse posteriore risultano avere inclianzione contraria.

per il resto, diciamo che si potrebbe anche fare.

sul modellino, ammesso che l'asse sterzante abbia un inclinazione di caster, basterebbe credo invertire il fusello dx col sx, rendendo idoneo l'asse sterzante ad essere posto in quello che risulterà il retrotreno.

teoricamente dovresti avere la stessa maneggevolezza e raggio di sterzata.

 

oggi ho laminato il prototipo con una trama fine di vetro ed epossidica

il barattolino celeste mi serve per lo scatto della gopro, si avvita è il contenitore del grasso anti wear.
la gopro sta dentro, non riprende i montanti e si può anche in pochino inclinare.
da dietro posso vedere dentro se ci sono impostazioni da cambiare ma per farlo dovrei trasformare una porzione il tetto uno sportello.

ancora manca stucco.. fondo.. ho giusto carteggiato un pochino la resina appena asciutta, è diventata piuttosto dura e per adesso pesa 110 grammi.








dietro ancora devo continuare.. per adeso ho messo una vetrata per guardare dentro.
non so se andare fino a dietro con una sorta di pianale, devo vedere come torna sul telaio del camion nuovo anche con l'altezza delle ruote e il vano della batteria.

 

non hai perso tempo!

 

no..

è appena arrivato anche il king yellow, la carrozzeria è molto bella ma la vendo, l'ho già messa nel mercatino in attesa di approvazione.
inizio a montare il nuovo telaio.
Le gomme da monster sono forse il motivo principale per il quale l'ho comprato, intendo andarci sulla neve, mi sarebbero comunque costate 70 euro
a quel punto ho preferito fare un nuovo camion da girate urbane e sfruttare anche il motore sensored 21.5t che ho.
Peccato che la carrozza gialla non sia affatto comoda per i miei scopi, principalmente perché dovrei toglierla ogni volta che volessi cambiare la batteria, non mi è venuta una idea risolutiva per usarla in altro modo.. tagliarla e farci una motrice da camion mi pare davvero uno spreco, clip da infilare ad ogni cambio batteria preferisco evitare.
Peccato perché rinunciare ad una carrozza Tamiya è sempre un dispiacere.

Ho imparato a fare gli ammortizzatori Tamiya finti che funzionano benissimo, su questo rover eviterò di mettere ammo a olio ma userò quelli di scatola che hanno una vite che scorre col grasso dentro un tubo di gomma.
ho aggiunto del termoretraibile alla testa della vite che scorre nella gomma e sono diventati tutt'altra cosa, sfido a riconoscere che dentro non c'è olio.
alla fine se funzioneranno bene come sembra, li cambierò anche a uno degli alti due Dynahead che perde sempre l'olio.

 

la rivincita degli ammortizzatori tamiya economici!
sarebbe un tema da ampliare.

 

se non vai in pista o fai touring dove è necessaria precisione sfido chiunque a trovare differenze tra un ammo a gasso e uno a olio..
in special modo nel campo di crawler ti accorgi giusto qualche volta se proprio è vuoto.

 

che bella e che peso piuma!
che legno hai usato per essere così leggero, balsa e compensato avio?

 

Il termoretraibile lo hai messo immagino intorno alla testa, in modo da fare un pò di spessore in più rispetto alle pareti dell'ammo?

 

esatto.. e tiglio per le cornici.

si ho messo del termo sulla testa della vite che scorre in un tubicino di neoprene e ho usato del grasso comune da cuscinetti.
logicamente ho tagliato il tubo preciso e anche l'eventuale eccesso sulla testa della vite.

intanto sono sulla buona strada..
ho montato parte del king yellow e adesso sto vedendo come fare il pianale.
sono abbastanza soddisfatto anche dell'altezza complessiva.
le ruote girano bene e non toccano mai la carrozzeria.

colore? che dite?
intanto lo vedremo a breve grigio fondo e forse anche bianco, dipende se il colore sarà chiaro o no..

 

vista l'ispirazione NASA fallo bianco per iniziare, poi fai sempre a tempo a cambiare

 

concordo, il bianco è obbligatorio su questi mezzi.

 

proseguimento..
ho montato la usb.
ho fatto il pianale e il tappo a scorrere per la batteria
ho iniziato a rifinire la fanaleria posteriore.

si è mai visto un rover lunare con le frecce?

 

sta venendo proprio bene!

avrai l'onore di essere il primo a costruire un rover lunare con le frecce ...

 

eh mi servono specialmente per il blinker di notte. qui da me nelle stradine di campagna ci sono i folli che guidano come dementi.
non solo voglio luci bianche come se fosse giorno ma voglio poter segnalare la mia presenza con led arancioni lampeggianti che metterò in abbondanza.
la settimana scorsa verso le 18 è calata la nebbia, mi sono trovato a fare svariati chilometri a visibilità molto ridotta e ho adorato la possibilità di accendere tutte le luci del Dynakong.

 

ok intanto è bianco





L'impianto elettrico sarà abbastanza complesso ma penso che non si vedrà neanche un filo a giro.
ho passato tutto da tubi di alluminio







infine oggi ho tagliato tutti i vetri.. quello del fronte è da 2mm piuttosto solido, gli altri da 1,5mm
non crediate che il vetro in queste piccole misure sia delicato.. sul Dynahead 1 si è fatto tantissimo trekking senza mai rompersi.
una volta incollato sarà robustissimo.. e alle brutte si cambia facilmente.

 

per chi volesse continuare a seguire le avventure di questi 3 giocattoli le discussioni proseguiranno su modellismo.net

qui il moon rover https://www.modellismo.net/forum/cr...3516-tamiya-g6-01-moon-rover.html#post1517945
e qui i 2 Dynahead https://www.modellismo.net/forum/crawler-scaler-elettrici/130640-tamiya-dynahead-fpv.html

inoltre alcuni aggiornamenti li troverete sulla pagina facebook dedicata a questo telaio Tamiya dove condivido volentieri i progressi e i video che farò in futuro
https://www.facebook.com/groups/2059615020986397

un saluto a tutti e un augurio di una buona e felice vita.

 

Peccato.
Sì, è davvero un peccato che diatribe con qualche persona penalizzino tutto il forum e tutti gli utenti che ti seguivano nelle tue realizzazioni, che prendevano spunto e suggerimenti, che si pregiavano di avere tuoi consigli e tuoi insegnamenti.
Il forum è fatto da tutti, non da una o due o tre persone.
Spero che il malumore ti passi presto, sia per te stesso, sia per tutto il forum che ti possa veder tornare.