Opacizzazione lexan senza vernice

Vorrei ottenere un effetto opaco sul lato esterno del lexan senza verniciarlo, per ovvi motivi, cosa consigliate o come avete fatto?
le mie idee erano carta vetrata ad acqua, la più fine che trovo,
polish o mordente, il piu fino, da carrozziere
altro nn saprei, solventi vari li eviterei perché vorrei preservare le caratteristiche fisico-meccaniche del lexan

 

ciao, in carrozzeria si usano delle paste abrasive fini, da dare alla parte verniciata vecchia, prima della sfumatura col nuovo
prova a cercarle in un buon ferramenta o colorificio
non utilizzerei la carta abrasiva, per quanto fina possa essere, sicuramente graffia abbastanza il lexan, al limite una paglietta tipo scoth-brite

 

ma nn indebolisce il lexan?
tempi e applicazione, straccio pennello immersione?

 

l'acquaragia non intacca il policarbonato (lexan), ma lo sgrassa solamente

può togliere lo strato superficiale di distaccante che rimane sulla stampata, rendendola meno lucida, ma la superficie rimane ugualmente liscia
(e come tale mantiene uguale rifrazione alla luce, mantenendo dunque lo stesso grado di lucentezza percepita)

per opacizzare una superficie è necessario cambiare il grado di rifrazione della luce su di essa, ovvero la sua ruvidità

ergo; va irruvidita..


va benissimo anche la carta abrasiva finissima AD ACQUA, ovvero quella da usare bagnata. (grana 1200, 1500)
in alternativa, come già consigliatoti, pasta abrasiva, ma a grana grossa.



l'utilizzo di solventi per opacizzare la superficie in plicarbonato è possibile, ma di difficile attuazione, perchè l'azione del solvente potrebbe risultare NON omogenea.
in pratica occorre dosare attentamente l'apporto di solvente sulle varie zone, cercando di distribuirlo uniformemente.
(cosa fattibile polverizzandolo con una pistola a spruzzo, oppure applicandolo manualmente con la tecnica del "tampone")

questa ultima tecnica richiede però una certa pratica, quindi la sconsiglierei a chi si accinge per la prima volta ad eseguirla.



verniciare invece con vernice trasparente opaca sulla carrozzeria lascia un pò il tempo che trova..
L'effetto opacizzante sarà sicuramente garantito dalla vernice che applichiamo sopra.
Ma come salta via la vernice...

 

io aggiungo il consiglio delle pagliette saponate per piatti, da usare ovviamente inumidite di acqua...
comunque qualunque cosa tu usi ti dico anche di fare prima una prova, o su un campione di lexan o in un angolo meno visibile della carrozzeria
metti poi una foto del risultato finito, sono curioso...
che carrozza è?

 

Test, a sx originale lucido,
dx alto carteggiato ad acqua con la 2000
dx basso carteggiato ad acqua con la 2000 e passato il polish
risultato finale soddisfacente

 

Stavolta il dot4 nn ha dato i risultati sperati, peccato
Domanda, i fori con lo svasatore meglio fari prima o dopo la verniciatura?

 

prima della verniciatura!, in modo da controllare bene dove fori e di essere esattamente centrato nè troppo a destra o sinistra
dopo verniciato non sapresti con esattezza dove forare...

 

Ultima prova, il colore del tettuccio é quello da replicare, direi benino, altro nn saprei come fare

 

Ok ci siamo
Vetniciato le pannellature, carteggiate ad acqua a sx, poi passata col mordente in centro e dx ripassata col polish.
La soluzione scelta é la centrale, anche se finissima le passate con la carta son ben visibili, il mordente omogeneizza il tutto, il polish lo rende sul satinato lucido

 

..... qui vedi come sta venendo


On road / Barche / Velivoli e quant'altro...

 

Il mordente, almeno cosi lo chiama il mio carrozziere di fiduca, e un polish leggermente a grana piu grossa, serve per rimuovere graffi poco profondi,

 

No no lo applichi sempre come se fosse il polish

 

Presumo di si, il modo e metedo di lavorazione e lo stesso, straccietto o orbitale e olio di gomito,il mordente quando serve lo metti prima del polish, il polish e solo un "lucidante", però su piccoli dettegli se usi gli accessori del dremel forse combini lo stesso