TRX-4M

Molteplici, tra le quali bindare la ricevente/esc.

 

C'è un manuale?

 

Sul manuale a colori del mezzo trovi tutto.

 

mi era sfuggito

 

Ho effettuato un piccolo test su dei cumuli di terra vicino casa ed è stato relativamente deludente, sinceramente pensavo meglio. (ho carcato di fare un video che faccia un po' di scena ma non è venuto granché)

Ho però cercato di capire dove si potrebbe iniziare ad intervenire ma diciamo che non ho sentito la necessità di intervenire su problemi particolari e cercherò di spostare un po' di peso in basso. In attesa che escano delle carrozzerie in lexan...

(farò doppia carrozzeria, una per fare il figo sui video e la seconda più da prestazioni XD)

 

Inizia con l'appesantire le ruote e vedrai che cambierà già di molto
Altra cosa che ha fatto l'amico @Maxi55 è stata mettere gli esagoni più spessi di 1 mm.

 

Le ruote le voglio scegliere con calma

 

Sì ok, ma siccome le gomme non sono incollate, potresti metterci del peso all'interno in attesa di prendere cerchi seri in metallo.

 

Ho completato il primo giro di upgrade, sembra anche funzionare... Malgrado mi si siano mischiati tutti gli ingranaggi

Ho montato poche parti metalliche e tutte sul gruppo sterzo, buone ma non indispensabili.
La modifica che ha avuto più impatto è stata la combo cuscinetti+rapporti corti... Ora il modello va decisamente meglio, molto più fluido e gestibile.

Ho messo anche i link curvi ma penso che li sostituirò con quelli dritti, rimane troppo esposto il cardano.

Ho fatto qualche prova in casa e senza quella pesante carrozzeria va decisamente meglio


su questo semplice ostacolo, ad esempio, con la carrozzeria fa fatica a salire

 

considerato che il giardino per l'1/10 non è adatto e preso dalla voglia di un 1/18 o 1/24 (TRX4M o SCX24) sabato sono andato a fare un giro nel negozio a bergamo e aveva disponibile un TRX4M.. oltretutto trovato del colore che volevo... oggi l'ho provato su sterrato, sassolini e qualche sasso e ostacolo. per me non va male... si sente la mancanza delle spugne nelle gomme e il peso della carrozza sugli ammo...che oltretutto dopo un pò che il mezzo è fermo restano "bloccati".... comunque ho voluto ordinare un pò di cosine
kit link e sterzo in alluminio della yeahrun, ammo in alluminio regolabili della yeahrun, kit luci ant e post per defender, spugne per gomme, kit 3 piastre in metallo injora, e cerchi in alluminio bedlock con gomme un pò più grandi della injora... se lo sa la donna quanto ho speso mi uccide
appena mi arrivano gli accessori farò un post dedicato

 

in attesa del video e qualche info sul primo test con le prime modifiche...

qualche foto

sarà anche una carrozzeria che penalizza le prestazioni... ma quanto è bella

 

concordo, mi piace assai!

 

In che senso penalizza le prestazioni?

 

in questo senso (quoto da pag.1)

estetica contro prestazioni...

@4X4Lover leggi anche il resto di pag.1 di questa discussione dove si dice che mettendo pesi ai fuselli e distanziali si risolve il problema

 

Penalizzerà appena appena le prestazioni ma vederla andare ha tutto il suo perchè, talmente è bella!
Non pretendere chissà quali prestazioni a discapito di estetica/realismo: non tutti i mezzi devono arrampicarsi sui muri, imho

Poi, come si sa, con qualche pesetto qua e là, degli esagoni un filo più larghi e in ottone, già cambia dal giorno alla notte (oltre agli ingranaggi corti che gli danno fluidità).

 

avete qualche consiglio per marche di modifiche ? per ora ho torvato TRAXXAS e INJORA, se ne avete altri fatemi sapere...non vedo l'ora che arrivi il Bronchetto , che chiamerò VIOLANTE

 

Un’altra cosa , leggo spesso che montate i cuscinetti , ma che intendete ??? Scusate ma sinceramente non so di che state parlando , io ho altri tipi di veicoli che non hanno tutte ste modifiche eheheh

 

hai già nominato le due marche migliori

il TRX4M nasce con le bronzine, come up si possono mettere i cuscinetti a sfere

 

www.injora.com ha un sacco di robe ma i prezzi sono altini.
Su AliExpress trovi accessori analoghi a minor prezzo (esempio fuselli, link, tappi differenziali).

Della traxxas ti consiglio di prendere gli ingranaggi corti ed il kit luci specifico. Per il resto prendi tutto di terze parti (Injora e altri).

Ingranaggi corti: https://traxxas.com/products/parts/9776R

Kit luci: https://traxxas.com/products/parts/9783

Cuscinetti: https://www.injora.com/products/inj...ng-kit-22-pcs-for-1-18-traxxas-trx4m-trx4m-03

Post dove li ho messi al mio: http://scalersandcrawlers.it/xeno/i...m-bronco-1-18-by-sniperrc.74117/#post-1376868