BomberHill

no no, anzi continua a proporre posibilità alternative... mi fa piacere che mi dai consigli... spero di non averti offeso con la mia risposta, non volevo essere supponente volevo semplicemente spiegarti il motivo di queste mie decisioni...

 

Ma ci mancherebbe!!
E' un modo di dire "ok non parlo più" semplicemente per dire che ci si attiene alle motivazioni espresse.
Stai tranquillo che se ci fosse qualcosa che non approvo, lo direi: si è qui per condividere e nel condividere ci si deve aspettare sia complimenti/approvazioni che critiche

 

oggi ho saldato i cavi di motore e batteria:

 

oggi ho fatto il portabatteria con un pezzo di carbonio e verniciato il radiatore posteriore...

 

oggi mi sono dedicato a questo modello...
ho iniziato fissando il portabatteria handmade nella posizione che già avevo previsto..

vista la posizione scomoda del portabatteria ho deciso di non utilizzare le classiche strap per il fissaggio della stessa, ma bensì un pezzo di velcro Dual Lock (quello dei telepass)

dovendo aggiungere peso per raggiungere il peso minimo da regolamento per le gare di RCSRRS ho preparato un "pacco" di pesi

che ho posizionato nel case destinato alla ricevente nel Bomber originale...

ed ecco il peso raggiunto da modello in assetto pronto gara, molto vicino al limite (3.6 kg)

dato una sistemata sommaria ai cavi di tutta l'elettronica che ho tenuto volontariamente sotto il cofano in maniera che fosse facilmente raggiungibile (compreso l'attacco dell'esc alla sua centralina per i vari settaggi...)...

ed ora le classiche foto di rito del modello finito (manca solo un adesivo...) pronto a dare battaglia nelle gare del campionato RCSRRS!!!!


ora si parte di corsa per testarlo e settarlo!!! Ah no... piove e l'ESC non è waterproof
ora due domande...
@Superclod64 l'estintore porta punti? Se si lo aggiungo...
@rider56 o qualcuno degli amici liguri mi potreste dare le date delle tappe del campionato ligure? Che è quello più vicino a me...

 

Bello bello cattivello!
Complimenti!! Tutto in ordine!

 

Non ce la faccio piuuuuuu ogni nuovo progetto che vedo mi salgono scimmie incontenibili

 

Bel mezzo e complimenti

 

grazie mille ragazzi!!!! Sono veramente soddisfatto del risultato finale...

ecchelodiciaffà... qua è una gabbia di matti e creatori sadici di scimmie...

 

Si, l'estintore da un bonus 1% come accessorio estetico. Max bonus per accessori estetici 5%

 

Superclod che piacere risentirti

 

Eh sono stato un po incasinato...

 

Mi piace molto anche come estetica, colore e adesivi
complimenti per aver raggiunto un peso molto basso, vedo che hai dovuto aggiungere pesi per essere al minimo di regolamento

 

Esteticamente molto accattivante, me lo ero perso del tutto, bravo !

 

Complimenti, è venuto fuori molto bello !!

 

gran mezzo Belvis ...mi piace molto, e per quanto riguarda il calendario, per ora ti dico :

9/6 ..... Murialdo
30/6.... Monte Porale ( uscita autostrada Busalla) ....se riesco posto calendario completo, ma non c'erano ancora date certe a parte queste che ti ho messo.

 

grazie Superclod allora lo monterò....

grazie a tutti dei complimenti... sono molto soddisfatto di come sia venuto fuori... non vedo l'ora di testarlo in qualche gara...

 

per l'occasione del King of Montoso ho apportato alcune modifiche al modello...
sostituito le gomme con delle Super Swamper di Proline:

affiancato dell Gens Ace Tattu alle batterie Turnigy Graphene che già avevo e la differenza si sente anche se entrambe hanno scarica nominale a 75C, sostituito il pignone da 12T con un 10T...

ed ecco l'accoppiata che domenica affronterà il King...

 

nuova modifica a Bomberhill... alla ricerca di meno velocità, ma coppia da arricciare le rocce ho tentato una modifica/pazzia...
ho sostituito il motorello Holmes classe 540 a 2 poli da 3300KV con un Tenshock X812L da 2150KV con pignone da 13T (il più piccolo che si riesce a montare)...
è un motore da 1/8 a cassa lunga da 6 poli sensorato che ha una coppia mostruosa...
eccolo equiparato col precedente motore:

e qui montato sul modello:

ho aggiunto anche una ventola WTF per il raffredamento, prevenire è sempre meglio che curare...
ora vedremo se non mi sbranerà coppie coniche ed ingranaggi della tranny...

 

essendo in fase di aggiornamento/rivisitazione di molti miei modelli non poteva mancare anche qualche piccola modifica per BombeHill...
ho sostituito gli ammo con altri a doppia molla e pistone da 4mm

come visibile dalla foto li ho montatiin posizione molto più inclinata ottenendo così un abbassamentodi ben 15mm che mi dovrebbe portare ad un abbassamento del baricentro, ad un miglioramento della stabilità sia nei laterali sia nei passaggi su misto veloce...
all'anteriore gli ho posizionati sopra il ponte utilizzando ammo da 90mm, più corti di quelli stock...

al posteriore ho utilizza to ammo nella misura stock da 110mm, ma li ho collegati nell'alloggiamento per il secondo ammo...

appena possibile farò un test sul campo per valutare se questa nuova configurazione porterà ai risultati sperati...