Recon G6 Italia: domande, chiarimenti e complimenti....

Thank you for the great organisation of the two days!
Outstanding job to Simone, Lizzard, Marco and all others involved.

I am sorry if people feel bad about our group !

Chris, Lizzard, maxbonv, the Boy with the red jeep and I started in the mountain section - and we had a blast!! - 5 very good drivers and cars.

After we came into the other course our group was a little behind maxbonv - then we ran into the traffic jam at the rocks..

I was a little surprised and saw maxbonv and I was a little to competitve for a moment

We would have been more in the RECON Spirit if we have helped some of the others after we made it.

But at both occassions where we "overtake" - we showed others alternative ways - e.g Winch - and car train how to make this difficult obstacles.

If you are causing a big jam it is generally a good Idea and seen as polite if you use the penalty winch.


Jams also happen in 1:1 at the Rubicon and KOH - but there is no penalty winch

Anyway every event is a learning expierence and we will try to make it even more fun for everybody next yeear!

 

Hi daniels!Am i the boy with the red jeep??
The recon g6 was a beautiful experience
See you next year, Daniel!

 

Daniels, I think that many peoples did not understood all the rules, but it was the first time in Italy, I'm sure that next year all will be trained, we have learned something new, we will do better next year.

Compliments AleTruck01, you are very young, you drive very weel.... and you also speak English !!!! Well done boy

 

Very thanks bolly!

 

This is one thing all we have to understand for the next G6....all pilots and cars MUST finish the recon G6.
It's not a race...it's a challenge.
It doesn't matter if done with zero penalties or 20 penalties.
I've seen people trying the same obstacle for 15 times before someone tell them to use the "hand winch" properly.
We will have to do some extra efforts next times...to help less skilled drivers or less performance cars to finish the challenge and help to maintain the "momentum" to avoid long lines on the track.
We have to change our minds....less race,more challenge,more fun,more interaction between pilots.
More G6 spirit!!!

 

Evviva la sorrca!

 

It was a joy having you in our group!

Amazing driving!

 

Italian mode: ON

Traduco il messaggio di Daniel per chi non capisce l'inglese, mi viene da ridere perché anche io ho fatto una gran confusione di lingue in questi giorni, mi viene in mente quando sabato sera ero con Liz, Chris e Daniel e si parlava in inglese per non tagliare fuori dal discorso i 2 amici austriaci, a un certo punto ci siamo trovati soli io e Gabriele a parlare in inglese senza capirci, a un certo punto non lo seguivo più e gli faccio: almeno a me puoi parlare in italiano, così ci capiamo prima!
O quando, non so perché, domenica sera in pizzeria mi sono trovato a spiegare in inglese agli amici polacchi e sloveni che sono daltonico... non so come ci sia riuscito.... ...... quindi mi tocca fare anche un ringraziamento alla mia vecchia prof di inglese, lingua senza la quale non saremmo qui a parlare di recon

Tornando seri, ecco il messaggio di Daniel in italiano:

Ci ringrazia per l'organizzazione e si scusa se qualcuno si è risentito per i sorpassi.

Era in gruppo con Chris, Lizard, Aletruck01, tutti piloti veloci e fortissimi con cui si stava divertendo molto.

quando sono entrati nel secondo settore, con davanti maxbonv, sono incappati in una coda nel passaggio sulle rocce in salita.

si è sorpreso di aver raggiunto max e sul momento è iniziata una piccola sfida tra di loro, per un momento è stato forse un po' troppo competitivo visto il formato dell'evento.
Avrebbero seguito meglio lo spirito del Recon G6 se dopo aver superato ilpassaggio si fossero fermati ad aiutare gli altri che erano bloccati su quel passaggio.
Ma in ogni occasione in cui hanno sorpassato sono stati comunque utili perché hanno mostrato agli altri piloti in difficoltà come andava fatto il passaggio, suggerito nuove linee o l'utilizzo del verricello, del recupero tramite strop o l'aiuto di un altro mezzo.

secondo il regolamento (e personalmente mi ricordo di averlo scritto) si consiglia a chi è in difficoltà a superare un pasaggio di provarci 3/4 volte, poi se non ci riesce può ricorrere a verro, spinta/traino da altri mezzi o verricello manuale (penalità) per continuare il percorso.

Daniel continua dicendo che sono cose che succedono, anche nel mondo 1/1 al rubicon trail e koh, solo che lì non si può fare diversamente perché non esistono mani di Dio o verro manuale

Comunque ogni evento serve ad imparare e a farsi un'esperienza, proveremo a fare un evento ancora migliore e più diverente per tutti il prossimo anno!


Personalmente mi sento di aggiungere che basta un po' di correttezza, educazione e buon senso, poi se uno si intestardisce e vuol stare un'ora sullo stesso ostacolo lo può anche fare, ma per correttezza deve farsi da parte e lasciare strada quando sopraggiungono gli altri piloti ma non si può lamentare se gli altri lo sorpassano tanto non ci perde nulla, il Recon NON è una gara a tempo o contro gli altri.
Allo stesso modo chi è più veloce e vuole sorpassare lo può fare tranquillamente ma senza disturbare o intralciare gli altri, per lo meno è pregato di chiedere strada per cortesia agli altri piloti, ho sentito di gente che non lo ha fatto, ha spintonato e tagliato la strada agli altri, sicuramente un comportamento disdicevole.

Sì forse dovevamo soffermarci di più sulle regole, durante il briefing per assicurarci che tutti le avessero assimilate alla perfezione

Giovane pilota con jeep rossa e un gran manico? Sì Ale credo proprio che Daniel si riferisse a te!

Mi unisco ai complimenti, ci sono tanti piloti forti e che sono cresciuti molto anche tra i più giovani, ma di sicuro tu sei stato la sorpresa dell'anno, giovanissimo ma con una grande passione e competenza anche nel setup del mezzo e un'abilità di guida invidiabile anche sotto pressione nelle gare, sei sbucato dal nulla quest'anno e ormai sei una presenza fissa su ogni podio, bravo davvero!

I agree with you!

 

Grazie ragazzi, ma se continuate così finite per farmi commuovere

 

a proposito di gara ...ma le classifiche di domenica....dai su, lo so che siete stanchi....un ultimo sforzino... siamo gia' a mercoledi e Allison scalpita..

 

Bellissima Giornata!!
il Recon è stata senza dubbio una delle manifestazioni più coinvolgenti a cui abbia assistito...
Ringrazio Cantoia per l'ottima spiegazione e Daniel per le scuse proposte, l'ho trovato davvero un bel gesto in questo forum!
Per il resto .. W il Recon .. siamo già gasati per il prossimo anno!!

e chi non è venuto .. è un puzzone hahahaha

 

Online le classifiche della gara Sorrca di domenica:
http://scale11.altervista.org/forum/showthread.php?p=1179514&posted=1#post1179514

 

...gia' stampate