Trx4 def o trx4 crawler kit

Discussione in 'Scaler' iniziata da Dar3d3vil, 12 Settembre 2019.

  1. Dar3d3vil

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    Ragazzi grande dilemma, vengo dal mondo dei modelli da pista mi è presa da tempo la malattia degli scaler....grazie a voi del forum sono già riuscito ad avere le idee più chiare...sarei orientato come da titolo per il trx4...solo che al momento alcuni dilemmi mi affliggono nella scelta e visto che sono tanti soldini preferisco chiedere aiuto e avere ancora di più le idee chiare....

    La domanda è buttarmi appena ho tutti i soldi da parte su un trx 4 defender con passo 324 (avendo la possibilità di poter adattare anche scocche di passo 312 grazie al kit traxxas) in quanto modello più completo che mi permette di avere tutte le possibilità aperte su ogni fronte

    Oppure ho visto la possibilità di prendere subito il trx4 crawler kit che costa meno e piano piano completare il modello a mio piacimento...che praticamente sarebbe il bronco con passo 312 da quello che ho capito solo che nn c’è la scocca e la lipo....la cosa che mi piace e che lo assemblerei io quindi scoprendo tutto il modello in ogni singola parte cosa molto interessante

    Insomma ditemi se non ho capito qualcosa se sbaglio differenze consigli...qualsiasi tipo di aiuto per rendermi la scelta più semplice e giusta possibile

    Grazie a tutti ragazzi in anticipo


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  2. Aleg75

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    Ciao.
    a parte che la lipo non c'è manco se compri il defender. devi metterla in conto comunque.
    Per me kit tutta la vita. Anche se economicamente ti conviene solo se non compri body traxxas.
    Ma se hai intenzione di renderlo performante, la carrozza del defender comunque sarebbe la prima cosa che dovresti eliminare.


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  3. Dar3d3vil

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    Sinceramente sono più interessato alla prestazione che all estetica..il def è innegabile è molto molto bello ma per me nn è il primo punto in importanza preferisco avere un ottimo mezzo per iniziare e la scocca metto quella che mi piace più a me o che più mi è comoda per questo nasce il dilemma....prestazioni dettagli funzionali differenze in merito...estetica esclusa
    Cosa mi conviene?


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  4. Aleg75

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    Giri attorno alla risposta che ti sei gia dato, rileggiti i post e la tua risposta è scritta li..
    Compra il kit, con elettronica se lo vuoi completo, a parte la carrozza. O lo sport se lo vuoi prestante e non ti interessa la versatilità

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  5. Dar3d3vil

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    Ti ringrazio direi che ho trovato la risposta alla mia domanda a quanto pare....


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  6. Tyran731

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    dicci però a che conclusione sei arrivato...adesso siamo curiosi…:D:D:D:D
     
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  7. Dar3d3vil

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    Beh come consigliato probabilmente mi butterò sul kit crawler....visto che il trx4 defender è bello bello, proprio per la sua scocca realistica e la cura nell estetica....io sono nuovo in questo mondo e diciamo per iniziare visto che i soldi so sempre pochi vorrei iniziare comprando una buona base a livello di meccanica e prestazioni che si adatti poi a qualsiasi scenario futuro di come potrei usarlo (svago passeggiate qualche esperienza in piccole gare per divertimento ecc ecc) e in base ai consigli dati sembra che il kit crawler mi faccia risparmiare qualcosa pur avendo prestazioni più che ottime per il momento con buone possibilità anche di modifiche future...poi piano piano con soldini in più potrò rifinirlo sistemarlo modificarlo e lavorare sull estetica ecc ecc


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  8. pensieriusati

    pensieriusati Un mezzo normale? Anche no! Photo_Pro

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    Tanto è solo il primo.
    Ne verranno altri. :rofl::monkey:
     
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