Brushless 200kV con poca coppia???

Non ce l'ho, ma credo che Roby ce l'abbia, proverò a portare tutto da lui... il fatto è che collegando il cavetto il motore si blocca proprio

@alex71 mmm vedremo quando lo proverò con un altro esc

 

Sì, col cavetto l'ho provato solo una volta, però appunto si blocca del tutto senza rispondere al gas

Quindi basterebbe aprirlo e controllare secondo te?

 

Ma non è che per caso hai una saldatura fredda sui cavi del regolatore, visto che mi pare che quel regolatore li arriva senza cavi saldati....

 

No, sul regolatore ho saldato tutto bene, un altro bl che ho a casa lo fa girare senza problemi di sorta

 

Ho trovato questo thread.
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=215726
Sembra che il tale con un 900kv abbia lo stesso problema che hai tu. Con un 2200 invece funziona bene.
Puo darsi che a quel regolatore non piacciano i motori lenti.

 

Non ci crederete mai....

ho saldato male i connettori sui cavi del motore....



Il fatto è che questo motore qua ha dei cavi piuttosto sottili e io ho preso i connettori da 5mm, quelli grossi, e ovviamente un filo si era dissaldato o era stato saldato male

Adesso ho saldato direttamente motore ed esc e devo dire che va abbastanza bene! Oddio, va estremamente meglio visto che si muove però forse ha bisogno di un aiutino nella riduzione, sistemate un paio di cose (tipo l'inferno di fili che è questa macchina) proverò il tutto e vedrò, nel caso non lo mando diretto sulla tranny, ma con pignone e corona

Voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno sopportato e supportato ( ) dall'apertura di questo 3d, grazie davvero

Santo forum!

 

olà
meno male che il mistero è risolto!!

ma lo stai provando coi sensori, giusto?

prima di cambiare rapporti prova tutte le regolazioni possibili
(anticipi non esagerati, punch al minimo, ecc)

.

 

Non ho avuto ancora tempo di provarlo coi sensori perché sono dovuto uscire di corsa, però sì, prima di ogni altra cosa provo a cambiare le impostazioni del regolatore

 

Una birra a me per avere indovinato....

 

Anche due!

 

ma porca vacca!! meglio così dai! l'importante è che si sia trovato il problema!

 

Provalo con i sensori e le impostazioni di base, il cogging dovrebbe ridursi notevolmente se non sparire del tutto, a "pomparlo" si fa sempre in tempo.
E se hai modo mettici un piccolo carico (un elica da aereo, una ruota da auto...) che aiuta a capire se ci sono ancora problemi