SCX II The AWESOME Axial SCX10-II by SniperRC!

complimenti per il progetto, sta venendo veramente bene

 

Vero, non avevo fatto caso alle due brugoline sui dischi. E ovviamente sarebbe stato tremendo vedere le due pinze ruotare con la ruota

 

Innazututto grazie per i complimenti ma non ho fatto gran ché se non mettere insieme i pezzi
Ho visto che ti hanno già risposto gli amici qui sopra.
Aggiungo che se le pinze giravano assieme alle ruote non le avrei di certo prese perchè assolutamente irreali

Grassie 1000!

Sono curioso di cosa direte quando vedrete la carrozza che ho scelto!!

Quotone!

 

Finalmente posso continurare: arrivato pacchettino da RC-Mart!

- Esagoni 8 mm. in ottone;
- Uniball in ottone;
- Boccole fuselli in ottone;
- Prolunghe ponte posteriore per alloggiare meglio i pesi;
- Barra servo e Panhard by SSD.

 

Facci vedere come lavorano i link e Panhard SSD quando montati Sniper!

Sono curioso di vedere se svolgono la funzione come la mia Panhard by locked up

Seguo!!

 

Certo, sarà tutto ampliamente documentato!

 

I lavoretti continuano...

Fatta base per ESC, Ricevente e BEC:

Da un profilo in alluminio ho ricavato due staffette debitamente modellate per la sede che ho scelto:

Ho ritagliato un trapezio da un foglio di carbonio da 2 mm.:

Gia che c'ero ho verniciato le staffette per questioni estetiche:

Dopodichè ho montato tutto: (la vite senza dado è avvitata al telaio in quanto il buco era più piccolo e serve solo da appoggio per non far ruotare la staffetta)

Poi sono passato al montaggio degli UP arrivati nei giorni scorsi.

Sway Bar Hot Racing per Wraith.
Ho sfruttato due fori del telaio per far passare la barra armonica ed ho spostato in avanti di un foro le torrette degli ammo per far spazio:

Montate prolunghe Samix per alloggiare meglio i pesi;
Sostituite uniball in plastica stock e quelle degli ammo (solo quelle in basso) con quelle in ottone:

Montato kit SSD per Panhard e Servo: sembra sia efficace. In tutte le maniere i link sfiorano il ponte e/o la squadretta del servo.
@slimfire e @ivan 84 che ne dite?

Ed infine ho messo dei traversini in alluminio tra le torrette degli ammo sia anteriori che posteriori:

 

Io direi che hai fatto un ottimo lavoro,sui supporti elettronica(2),semplici e nello stesso tempo robusti

A riguardo parte panhard e sterzo non mi sembra male il tutto ,ma se non ho capito male avevi intenzione di rifare sia supporti ammortizzatori che supporto panhard.....quindi se si le cose cambierebbero.....perche nel mio come prima cosa avevo messo uno spessore da 1.5 -2 mm sotto il servo,in modo da alzare di q.b. il tutto.....ed a sua volta ho lavorato su barra panhard(assotigliata il piu possbile)e anche sulla piegatura della barra di sterzo,in modo tale che con ammortizzatori tutti chiusi il telaio sia "giu"il piu possibile e non dia noie su ingombri vari o sterzata,e facendo cosi guadagneresti "in negativo"con ammortizzatori,che non fa mai male...

Comunque gia cosi direi ok,e poi man mano fai le tue prove per capire su come e dove migliorare,e vedere i punti negativi e positivi....

 

Grazie Ivan!

Molto interessante l'aver alzato il servo: prima cosa che farò.
Riguardo ai link, sembra che con queste barre della SSD sia tutto nel posto giusto. Ovviamente sul tavolo: mi riserverò di averne certezza appena lo proverò sul campo.
Grazie come sempre per gli innumerevoli consigli!

 

Dai che voglio vedere che carrozza hai scelto

 

Montata tutta l'elettronica!
Gestire le impostazioni dell'ESC direttamente dalla radio via bluetooth è eccezionale!

Già che c'ero ho piegato un po' la barra di sterzo interponendo anche degli spessori in modo che a massima sterzata non vada a toccare nella boccia del ponte come da stock

Prossimo step: carrozza!

 

Esatto: 2660+1117
Le mollettine entrano perfettamente nelle coppette inferiori degli stessi Traxxas: sarebbero da rifilare per eliminare il bordino ma solo per una questione estetica ma siccome non ho un tornio per farmi perfetti, li tengo così. Magari in futuro proverò a farlo con bisturi e carta vetrata.

Sincermente devo ancora metterci l'olio: è l'ultima cosa che faccio. Prevedo di metterci il 30WT che c'è nella scatola Axial.

 

Grassie 1000!

 

Lavoro pulito e ordinato come al solito! Nulla da dire!! Bella lì Sniper!...aspetto curioso la carrozzeria hihihi!

 

Grassie Ale!

La carrozza non è niente di particolare: una lexan solo un po' fuori dalla norma. Diciamo un po' pazzerella

 

Ed ecco AWESOME pronto in tutta la sua pazza demenza!

La carrozza che già da tempo ho scelto è la Early 50’s Chevy Panel Truck della Proline debitamente tagliata ed adattata altrimenti manco giravano le ruote
L'ho scoperta per caso su Instagram dove un utente l'ha usata su un Twin Hammer: da allora me ne sono innamorato


Ecco qualche foto in posa :

Dettaglio del pilota pazzo!

Maniglie portiere:

Targa con layout dell'epoca del modello:

 

spettacolare hihhhhi